Ce vendredi 3 juillet 2020, la caserne des Sapeurs-Pompiers de Visan, emmené par son commandant Éric Phétisson, a organisé un entraînement sur notre plateforme de Valréas-Visan. Celui-ci a consisté, avec la présence de 4 véhicules et d’une douzaine de femmes et d’hommes,  en un exercice de feu d’un avion dans un hangar, de prise en charge d’une victime intoxiquée par la fumée et de propagation du feu à la ramière. Richard a été un « intoxiqué » très convaincant.

Ces manœuvres doivent aboutir à une meilleure coopération entre l’ACHC et les pompiers afin d’optimiser la lutte anti-incendie et leurs éventuelles interventions sur l’aéroclub ou lors d’un poser d’hélicoptère du SAMU.

Jean-Luc

Voici quelques précisions réglementaires et pratiques sur ce sujet de la part d’Alain RDI et Patrice VILLIER :

– Depuis 09.2018 l’accès aux zones C et D est réservé aux aéronefs munis au moins d’une radio compatible 8.33 (avions, ULM,…). Certains AD ont déjà modifiés leurs canaux de fréquences tel NIMES GARONS et MONTPELLIER MED. (voir texte joint + Fiche VAC pour meilleure compréhension ).
– Seules les fréquences AFIS, Auto Info, Urgence et supplétives ne sont pas concernées pour l’instant.
– AVIGNON et AIX LES MILLES vont entamer leur conversion dés la fin AVRIL prochain.
– Tout l’espace aérien devrait être concerné à partir du 01.01.2021.

Merci de votre attention
Alain RDI

Radio 8.33

Nous avons reçu ce jour, fin octobre 2016, via OpenFlyers, un résumé des nouvelles réglementations applicables dès août 2016. Ce document est consultable par les membres inscrits et connectés.

Consultation de l’article en cliquant ICI.